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自平衡原理

发布时间:2017/03/29 资料下载 浏览次数:1923

桩基静载自平衡试验原理

 

一、试验原理

基桩自平衡法静载试验是在桩身平衡点位置安设荷载箱,沿垂直方向加载,即可同时测得荷载箱上、下部各自承载力。

试验加载的主要装置是一种经特别设计可用于加载的荷载箱。它主要由液压缸、连接环板、位移管(杆)和附件等部分组成。荷载箱外径略小于桩的外径,将荷载箱与钢筋笼焊接成一体放入桩体后,即可浇捣混凝土成桩。试验时,在地面上通过油泵加压,随着压力增加,荷载箱将同时向上、向下发生变位,促使桩侧阻力及桩端阻力的发挥,见图1。由于加载装置简单,多根桩可同时进行测试。

 

 

二、方法特点

(1)装置较简单,不占用场地,不需运入数百吨或数千吨物料,不需构筑笨重的反力架,试桩准备工作省时省力;

(2)该法利用桩的侧阻与端阻互为反力,因而可测得侧阻力与端阻力和各自的荷载~位移曲线;

(3)试验费用省。尽管荷载箱为一次性投入器件,但与传统方法相比可节省总费用的30%~60%,具体比例视桩与地质条件而定,吨位越大越明显;

(4)试验后试桩仍可作为工程桩使用,可利用预埋管对荷载箱进行压力灌浆;

(5)方便的重复试验。可在不同的桩端深度(双荷载箱或多荷载箱技术)和同一桩端深度的不同的时(后压浆试桩效果对比)在同一根桩上方便的进行试验;

(6)可得到土阻力的静蠕变和恢复效果。试验荷载可保留所需的任意长时间段,因此可实测桩侧和桩端阻力的蠕变行为的数据;

(7)在下列情况下该法更显示其优势,例如:水上试桩,坡场试桩,基坑底试桩,狭窄场地试桩,斜桩,嵌岩桩,抗拔桩等,这些都是传统试桩法难以做到的。

三、仪器设备

加载设备——每根试桩对应一个环形荷载箱,其经过计量部门检定;

输压设备——液压泵,其压力表经计量部门检定。

量测装置——位移测量系统,数据采集、处理仪器等。

 

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